港股打新实盘第34期:润利海事

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港股打新实盘第34期:润利海事
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本期的新股润利海事,又给狮山出了个难题,品相看着不错,无奈发行方式比较奇葩;仔细看的朋友可以看到,这股国配是10%,公开发售是90%(恰好和其他股是反的

港股打新实盘第34期:润利海事

这股第一次发行全部是新股(2.5亿股),而本次再上市发行的新股仅剩1.87亿股,而增加了6250万股旧股,且这6250万股旧股是在公开市场发售的;

港股打新实盘第34期:润利海事

你看有网站直接就把数据搞错了

也不知道是不是乌龙???过几天修正就搞笑了

事出反常必有妖,下面先看看这股的基本情况:

01
润利海事 02682.HK

港股打新实盘第34期:润利海事

基本信息:

润利海事集团控股为香港海事服务供应商,拥有逾20年营运历史,所提供服务包括: 船舶租赁及相关服务;及船舶管理。於往绩记录期间,集团所有收入均来自香港。集团的船舶租赁及相关服务可进一步分为三个类别,即定期租船,指在特定时期内以月租、日租或时租基准租赁船舶;航次租船,指租赁船舶作特定航程航行;及其他相关服务,例如提供船员、海事谘询服务及船只维修及保养服务。集团的船舶管理服务指日常业务营运,以及为第三方所拥有船舶提供维修及保养服务。集团的船队包括合共60艘船舶,包括21艘自营船舶及39艘租赁船舶。集团自营船舶的平均船龄约为17.4 年。(剩余年限为12年左右,船只平均利用率大于90%)

招股信息:

招股时间:03.04-03.11日

招股价及入场费:0.5-0.6港元 4040港元区间极大

公开发售份额:2.25亿股中签率大概率100%

近三年扣非溢利:1064/2216/3630万港币

(2018.3-2019.3预计业绩下滑,港澳珠大桥完工)

估值及市值区间:

13.8-16.5倍PE 5-6亿港币主板-小盘 低价 估值适中 香港本地

基石/Pre-IPO投资者:有25%旧股发售 另外有5000万股Pre-IPO投资者转股

保荐券商:大有融资保荐记录其实不算差 (不乏妖股)

港股打新实盘第34期:润利海事

包销商压力有点大:东信证券、软库中华(点个名)、高富金融

上市时间:2019.03.18

综合点评:

公司本身经营上没啥硬伤,整体上业绩增速很快(不过因港澳珠大桥完工,近期业绩有下滑),公司股息发放上也很奇怪,公司未发放过股息,但公司的附属公司却向权益拥有人累计派息4870万港币,另外就是PRE-IPO投资者2018年1月以1250万的成本购入公司可转债,目前可转股5000万股,相当于增值1倍,上市后限售期6个月;其实公司本次发行挺蹊跷的,第一次发不成功,这次不降价,还发旧股,再配上奇葩的发售方式,不是大肉就是大面;不过抛开这些疑虑,纯看该股的品相,其实还是不错的;

申购计划:

国配和公开发售的比例奇葩,但不影响该股的值博率,计划少量申购,5个账户选2个账户各申购1手(有暗盘资格的);

另外润利海事先开5个团供大家体验,后续需求多再加开;想了解拼团打新的点击拼团打新看介绍!手慢无!

Disclaimer:

投资涉及风险,证券价格可升亦可跌,甚至变成毫无价值。

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作者:狮山Y (转载请获取本人授权 并注明出处!)

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